С 2025 года маркировка в системе «Честный знак» распространяется на широкий спектр смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей.
Что такое маркировка моторного масла и зачем она нужна
Маркировка моторных масел — это цифровая идентификация каждой единицы товара с помощью уникального кода DataMatrix. Этот код наносится на упаковку (канистру, бутылку, бочку) и позволяет проследить весь путь продукции: от производителя или импортера до конечного потребителя.
Внедрение системы преследует ключевые цели:
- Борьба с контрафактом: исключение из оборота поддельных и низкокачественных масел, которые могут нанести вред двигателю и узлам автомобиля.
- Защита потребителя: гарантия того, что покупатель получает оригинальный продукт заявленного качества.
- Повышение прозрачности рынка: упрощение контроля за оборотом товаров для регуляторов.
Под обязательную маркировку масел и смазочных материалов попадают несколько крупных товарных групп: моторные масла (все типы), трансмиссионные масла, антифризы, тормозные жидкости, компрессорные масла и прочие смазочные материалы.
Нормативные требования и постановления по маркировке масел и жидкостей
Правовой основой для внедрения системы являются постановления Правительства РФ:
- Постановление от 26 июня 2024 г. № 861 «О проведении на территории Российской Федерации эксперимента по маркировке средствами идентификации отдельных видов смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей».
- Постановление от 30 ноября 2024 г. № 1683 «Об утверждении Правил маркировки отдельных видов смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей средствами идентификации и особенностях внедрения государственной информационной системы мониторинга за оборотом товаров, подлежащих обязательной маркировке средствами идентификации, в отношении отдельных видов смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей».
Маркировка автомобильных масел и жидкостей становится обязательной процедурой для всех участников рынка.
Какие товары подлежат маркировке
|
Категория |
Пример товара |
Подлежит маркировке |
Примечания |
|---|---|---|---|
|
Моторные масла |
Синтетическое 5W-40, минеральное 15W-40, полусинтетическое 10W-40 |
Да |
Все виды, для всех типов двигателей |
|
Трансмиссионные масла |
Масло для АКПП, для МКПП |
Да |
|
|
Антифризы |
Охлаждающая жидкость карбоксилатная (красная), силикатная (зеленая) |
Да |
Антифриз маркировка нужна для любой ОЖ |
|
Тормозные жидкости |
DOT-4, DOT-5.1 |
Да |
|
|
Прочие смазочные материалы |
Компрессорное масло, консистентные смазки, проникающие составы |
Да |
Согласно перечню кодов ТН ВЭД/ОКПД2 |
Сроки и этапы внедрения маркировки масел и автомобильных жидкостей
Сроки внедрения маркировки смазочных материалов строго регламентированы. Вот ключевые этапы дорожной карты:
|
Дата |
Событие |
Для кого |
|---|---|---|
|
1 марта 2025 |
Старт обязательной регистрации в системе «Честный знак» |
Все участники оборота (производители, импортеры, дистрибьюторы, розница) |
|
1 сентября 2025 |
Старт обязательной маркировки моторных масел и всей автохимии |
Производители и импортеры (обязаны маркировать новый товар) |
|
31 октября 2025 |
Окончание маркировки остатков моторных масел на складах |
Производители, опт и розница (для товаров, произведенных/ввезенных до 01.09.2025) |
|
30 ноября 2025 |
Окончание маркировки остатков смазочных материалов у импортеров |
Импортеры (для специфического импорта после 01.09.2025) |
|
1 декабря 2025 |
Запрет оборота немаркированной продукции |
Все участники |
|
1 апреля 2026 |
Обязательная передача сведений о розничных продажах через и поэкземплярный учет при оптовых операциях через ЭДО |
Все участники оборота |
Как проходит маркировка
Процесс можно разбить на ключевые этапы:
Требования к упаковке и нанесению кодов
Код DataMatrix должен быть нанесен на каждую потребительскую единицу (канистру, бутылку). Для групповой упаковки (короб, паллета) требуется отдельный код агрегации.
Тара: канистры (ПЭТ, металл), бутылки, бочки, мягкая упаковка.
Ключевые требования:
- Читаемость: код должен сканироваться с первого раза. Необходимо соблюдение достаточного контраста, размера, требований стойкости.
- Стойкость: код должен быть устойчив к воздействию влаги, масел, химических веществ и истирания.
- Местоположение: на ровной, доступной для сканирования поверхности.
Типичные ошибки при маркировке масел и жидкостей
- Неверные данные в карточке товара: несоответствие GTIN, названия, объема.
- Плохое качество печати кода: размытие, низкий контраст, слишком маленький размер.
- Повреждение кода при транспортировке.
- Несоблюдение сроков маркировки остатков, что ведет к невозможности их легальной реализации.
Оборудование и решения для маркировки
Выбор зависит от задач и бюджета:
- Прямая печать на этикетке/таре: промышленные струйные принтеры, термотрансферные принтеры, лазерные маркираторы.
- Печать этикеток: термотрансферные принтеры для печати самоклеящихся этикеток с кодом.
- Верификация: сканеры штрихкодов и специализированные системы верификации кодов DataMatrix для контроля на линии.
- Интеграция: ПО для подключения к системе «Честный знак».
FAQ
Да, маркировка моторных масел для розницы обязательна для любой потребительской упаковки, независимо от объема.
Маркировка антифриза по цвету не регламентирована отдельно. Разные цвета — это разные товарные позиции. Для каждой нужно создать свою карточку товара в системе с указанием характеристик (включая цвет) и заказывать для нее свои коды.
Маркировка остатков должна быть завершена производителями, оптовыми и розничными продавцами до 31 октября 2025 года. Импортеры имеют особый порядок до 30 ноября 2025 года. После этих дат оборот немаркированных остатков будет незаконным.
Потребитель может отсканировать код через мобильное приложение «Честный знак». Участник оборота — через веб-кабинет или с помощью API-интеграции.
